Кражбата на товари е едно от най-значителните предизвикателства в транспортния сектор. Товарните автомобили са едни от най-уязвимите превозни средства, които са цел на крадците. Начините, които крадците използват, за да извършат обира са разнообразни – от разрязване на брезента до разбиване на ремаркето. За съжаление, често открадната стока е безвъзвратно изгубена и от тук следват редица процедури по изясняване на размера на щетите, отговорността по веригата, обстоятелствата довели до този инцидент. Намесват се застрахователни компании, собствениците на стоката, спедитори, полиция, защото общият интерес е да има възможно най-малко материални загуби и правоимащият да бъде обезщетен в кратък срок. Ние oт Каргофорт в качеството си на застрахователен брокер, успяхме успешно да разрешим случай свързан с кражбата на девет палета. 

Фактите

Нашият клиент е транспортна компания, на която е възложен транспорт от България до Англия. След задължителната почивка на шофьора на територията на Англия, на сутринта той установява, че в брезента има огромна дупка и всичките девет палета от превозвана стока липсват. 

Предизвикателствата

Честа практика при този тип кражби е, шофьорът да бъде упоен докато спи, като по този начин, крадците печелят достатъчно време да изнесат стоката. И в настоящият случай наблюдаваме този метод, тъй като шофьорът не е чул и усетил нищо по време на съня си, което довежда до сериозно изпитание за взимането на обясненията на шофьора.  

Действия

Собствениците на стоката, както и всички останали участници в транспортната веригата бяха незабавно информирани за събитието. В случая за пратката беше сключена карго застраховка от собствениците ѝ, съответно карго застрахователят следваше да обезщети клиента си на база фактурната стойност на товара, след което да изпрати регресен иск към отговорния превозвач. Още на този етап претендиращия, както и карго застрахователят му, бяха уведомени от нас, че в случая се прилага лимитирана отговорност на превозвача. От своя страна ние веднага уведомихме застрахователят по ‘‘Отговорност на превозвача“ CMR. Предвид, че цялото количество стока беше открадната, аварийна инспекция не бе необходима. Следващата стъпка беше, да се свържем с полицията в Англия, за да изискаме официален доклад за събитието (което е задължително изискване на застрахователите). 

 

Правила

Съгласно чл. 17.1 от CMR Конвенцията, превозвачът носи отговорност за стоката от натоварването до доставката ѝ. Също така, съгласно чл. 23.3, когато превозвачът е виновен за цялостна или частична липса на стоката се прилага лимит на отговорността, който следва да бъде изчислен на база 8,33 SDR за кг. брутно тегло липсващ товар, освен ако щетата не е вследствие на груба небрежност или умишлено действие от страна на шофьора, за което е приложим чл. 29 CMR Koнвенция. В такъв случай, превозвачът би бил отговорен да обезщети правоимащия в пълен размер. В допълнение, възложителят на транспорта има право да предяви възстановяване на транспортни разходи правопропорционални на теглото на липсващата/погинала стока на база чл. 23.4 от Конвенцията. 

Резултати

След като всички необходими документи бяха събрани, карго застрахователят беше изплатил обезщетение и се беше суброгирал в права да претендира. Ето защо, последва регресен иск от карго застрахователя към нашия застрахован клиент, който претендираше обезщетение съгласно приложимия лимит. В случаят, този лимит се явяваше половината от фактурната стойност на стоката. Искът включваше пълно възстановяване и на транспортната фактура, която възложителят се оказа, че е заплатил по-рано. Като застрахователен брокер, който активно управлява ликвидацията на рекламации, нашата роля включва, да поддържаме ясна и прозрачна кореспонденция с всички отговорни страни, за да предоставим обосновано и правно издържано решение. Тези ни качества, доведоха до положителен край на казуса. Застрахователят по „Отговорност на превозвача“ CMR одобри стойността на претенцията и заплати търсеното обезщетение. 

Изводи

Този казус ясно илюстрира важността от познаването и правилното тълкуване на приложимите закони, които регулират разрешаването на транспортни щети. Oт съществено значение е застрахователните компании да получат навременна и пълната информация още в самото начало, за да имат възможност да анализират щетата обективно, за да оправдаят доверието на застрахования. В този смисъл, ползвайки услугите на специализиран застрахователен брокер,  който да навигира успешно процеса по рекламацията, до ефективното и разрешаване, е спокойствие, което всяка транспортна компания трябва да има. По този начин вие можете да се фокусирате върху развитието на бизнеса си, докато ние от Каргофорт се грижим за защитата на материалния ви интерес с правилното застрахователно решение.