Какви са отговорностите на спедитора при избора на застраховкa?

1. Какво представлява застраховката „Отговорност на спедитора“ ?

Този вид застрахователен продукт избират собственици и мениджъри на спедиторски компании, които искат да управляват успешен и устойчив бизнес, въпреки рисковете, които поемат при извършване на дейността си. Застраховката „Отговорност на спедитора“ покрива договорната отговорност на застрахованата фирма за транспортните, спедиторски и логистични договори, които сключва със своите клиенти. Това е така, защото спедиторът е отговорен не само за вредите, причинени от неговите служители, но и за тези, причинени от избрания от него подизпълнител. Това условие е валидно при всеки вид договор и транспорт и се регламентира чрез приложимия закон за транспорт или Конвенция. Например, при сключен договор за сухопътен превоз, чл. 3 [1] от CMR Конвенцията определя това условие. 

Защо споменаваме договорната отговорност? Именно защото тя е в основата на вида покритие и серията от застраховани рискове, които са задължителни, за да може тази полица да бъде ефикасен инструмент в случай на щета. Малко по-надолу ще обърнем специално внимание на тази тема.

2. Защо „Отговорност на спедитора“ е необходима застраховка за всяка спедиторска компания ? 

Както много други застраховки, тази също не е задължителна. Логистичният бранш обаче e наложил изискването фирмите да разполагат с такъв вид покритие. То потвърждава, че дружеството е подсигурено със застрахователно решение, което би обезщетило възложителя в случай на претенции, поради неизпълнение на условията по договора.

Поради различните дейности и услуги, които изпълняват, спедиторите сключват различни по вид договори, които могат да бъдат за: 

• транспорт  

• спедиция 

• складиране 

• логистични дейности 

Тези различни по вид договори предопределят необходимостта застраховката „Отговорност на спедитора“ да покрива условията и изискванията на всички тях, както и на Конвенцията и законът, под които те попадат. Например, когато спедитор сключи договор за сухопътен транспорт, той се явява договорен превозвач и съгласно чл. 3 CMR Конвенция, той отговаря като такъв, въпреки че е възложил транспорта на подизпълнител. Това означава, че при щети, липси, кражби и закъснения, спедиторската фирма носи пълна отговорност спрямо приложимата Конвенция. Също така не може да се освободи от отговорност, поради превъзложения транспорт. Тук спедиторът не е комисионер нито оператор. В ролята на превозвач по сключения договор, той организира транспорта и фактурира възнаграждение за извършената услуга.  

Обръщаме специално внимание на този факт, тъй като според наши проучвания, в България има над 1000 спедиторски компании и все още много от тях смятат, че при щета спедиторът не е страна. Това е напълно грешно, в случай на сключен договор по примера горе. 

При договор за спедиция за сухопътен транспорт, нещата стоят по различен начин. Когато има налице такъв вид споразумение, спедиторът най-често се явява като комисионер. Това означава, че той само трябва да намери превозвач за своя възложител, а възнаграждението, което се фактурира от спедитора, е единствено неговата комисионна. Превозвачът, осигурен от спедитора, следва да фактурира своето навло. От нашата практика можем да потвърдим, че не сме срещали такъв случай. Сами разбирате, че спедиторът няма много преимущества да сключва подобен договор. Освен ограничаване на отговорността си за претенции, свързани с неизпълнение. 

Спедиторите сключват също така и договори за морски, въздушен и железопътен транспорт (чрез използване на подизпълнител). Това означава, че за да са адекватно покрити за всички отговорности, които носят по всеки от тези договори, фирмите трябва да са избрали застраховка, която покрива точно такива рискове. 

При спедиторите, извършващи складиране и други логистични дейности за своите клиенти, също следва да има правилното покритие. Те носят отговорност пред собственика на стоката за щетите, които са настъпили, докато тя е под техен контрол.

3. Какви рискове покрива застраховката „Отговорност на спедитора“ ?

Работещата застраховка „Отговорността на спедитора“, трябва да покрива рисковете, свързани с дейностите, които застрахованото дружество извършва. Задължително следва да се покриват всички щети: липси, кражби, закъснение при доставка. Грешно експедирана стока до друг адрес. Грешки и пропуски на спедитора, които са довели до финансови вреди.  

Например, при складиране и логистични дейности, най-чести са щетите по време на товаро-разтоварни операции. Грешно стифиране и подреждане на стока, товар, натоварен в превозно средство за друга дестинация и щети от природни явления. 

Когато спедиторът има коректното покритие за гореизброените, както и за останалите съществуващи рискове, застрахователят ще покрие претенциите, насочени към дружеството. При липса на застраховка или на адекватна такава, спедиторът носи огромен финансов риск за цялата компания.

4. Как се разрешават претенциите по застраховка „Отговорност на спедитора“ ? 

При правилно избран застрахователен партньор и условия, създадени така, че да обхванат всички обичайни договори и дейности, разрешаването на претенции и щети е един много лесен и стандартен процес. Когато настъпи щета или друго застрахователно събитие, застрахователят следва да бъде уведомен своевременно, а от негова страна остава да предприеме правилните стъпки за успешно регулиране и приключване на казуса. Когато спедиторът получи претенция, застрахователят проверява дали същата е основателна и дали застрахованият и неговият подизпълнител носят отговорност. След това удостоверява дали калкулацията и стойността на вредата са коректни и преминава към изплащане на застрахователно обезщетение. Следващата стъпка, която застрахователят предприема е да регресира към отговорния подизпълнител (чиято отговорност е ангажирана още в началото). След което да възстанови платената стойност на щетата, така че същата да не остане в щетимостта по полицата на застрахования спедитор.  

В случай на неоснователен иск или некоректна претенция, застрахователят аргументирано отхвърля рекламацията. Прави го от името на застрахования и го защитава, ако случаят влезе в съда. 

5. Защо Cargofort е всичко изброено до момента и много повече ? 

Изключително важно, за да се случи подобен подход на решение, както от примера в точка 4, е спедиторът да е избрал професионален партньор, който да му предостави най-доброто и релевантно застрахователно покритие. Да има опита, ресурсите и капацитета да се справи с всеки възникнал казус по ефикасен начин. Така че спедиторът да не трябва да е лично ангажиран с всяка стъпка от процеса. От особено значение е застрахованият да не претърпи вреди и загуби, заради ограничения в покритието или лош контрол над рекламацията.  

Специализацията и опитът на Cargofort, натурално доведоха до създаването на [2] застрахователен продукт за „Отговорност на спедитора“. Решение, съставено от всички необходими покрития, лимити и професионално разрешаване на транспортни искове. Такова, с което спедиторите да са спокойни и уверени, че застрахователните им казуси се финализират ефективно! 

 

Спедиторският и логистичен бизнес е напрегнат и динамичен, а решенията понякога трябва да се взимат за секунди. 

Избирайки Cargofort, вие получавате сигурността и комфорта, че за важните застрахователни решения имате доверен и адекватен партньор, на когото да разчитате! 

Cargofort – най-правилният път за успешния и спокоен спедитор!

 

Библиография:

[1] CMR Конвенция чл. 3:

„При приложението на тази конвенция превозвачът отговаря като за свои действия и пропуски, за действията и пропуските на своите служители и на всички други лица, до чиито услуги е прибягнал за извършването на превоза, когато тези негови служители или лица действуват в изпълнение на техните функции.“

[2] https://cargofort.com/bg/услуги/